, ,

A 3D-nyomtatással gyártott alagút utat nyit az energetikai átállásnak

Hiedelem vagy tény: A 3D-nyomtatási technológia nagy léptékben is működőképes?

A 3D-nyomtatással előállított alagút utat nyit az energetikai átállásnak

Annak érdekében, hogy több vizet tárolhassanak a zöld energia előállításához, a kapruni erőműnél a gátat 8 méterrel meg kell emelni. Melyek a kritikus tényezők ebben az esetben? A túlfolyó és a meglévő szellőzőrendszer. A Verbund megbízta az Innsbrucki Egyetemet. Az egyetem pedig a WESTCAM-ot vonta be a modellkísérletbe.

A nyomáscsökkentő alagút elemei 3D-nyomtatással készültek, majd megmunkálták őket

A meglévő túlfolyó és a szellőzőrendszer elegendő-e a tervezett kapacitásbővítéshez? Ki kell-e bővíteni? Képes-e a túlfolyó befogadni a további vízmennyiséget? A modellkísérlet választ ad ezekre a döntő fontosságú kérdésekre.

Ehhez a WESTCAM-nál megrendelték az árvízcsatorna első, döntő jelentőségű 60 méterének 1:15 méretarányú 3D-nyomtatását. Az eredmény: egy körülbelül 4 m hosszú, 3D-nyomtatóval készült csatorna. Számos érzékelő és mérőműszer elhelyezkedését és rögzítési pontjait már a 3D-nyomtatás során pontosan figyelembe vették, és egyúttal legyártották. Ehhez csatlakoznak a további alagútelemek, amelyeket plexiüvegből marattak ki, majd darabonként összeállítottak.

A 3D-nyomtatási technológia élethűen szimulálja a járatfal felületének érdességét

Egy fontos megállapítás: minél érdesebb a csatorna falának felülete, annál nagyobb a súrlódás. Ez lassítja a lefolyó víz áramlását, ami viszont csökkenti a teljesítményt.

A növekvő kopás miatt attól is tartanak, hogy a járat kimosódik. Ahhoz, hogy megalapozott következtetéseket lehessen levonni, a valóságot a lehető leghűségesebben kell a modellben ábrázolni. A jobb ellenőrzés érdekében a járatot átlátszóan alakították ki.

Örömmel állunk rendelkezésükre

Harald
Harald Spiegl
3D-nyomtatás és mérnöki tervezés